Cannondale
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Slice Carbon Ultegra Sl
Lightning White (WHT)        
Slice Carbon Ultegra Sl
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Si Kona está en la agenda, la Slice es la elección lógica. La geometría de competición coloca al ciclista en una posición más baja y mejora el flujo laminar para reducir la resistencia y restar minutos de tu mejor marca.

S.A.V.E. YOUR ENERGY.

Las vainas con tecnología S.A.V.E. y una moderada curvatura de los tirantes forman un sofisticado sistema antivibraciones. Mejora la comodidad durante la conducción, pero sobre todo ayuda a los triatletas a conservar sus reservas para el recorrido final. Guarda tus energías para correr.

ENGAÑA AL VIENTO.

La distribución de las fibras de carbono de alto módulo permite a los diseñadores de Cannondale crear tubos invisibles al viento. La peculiar sección alar de los tubos tiene un excelente flujo laminar que reduce la resistencia aerodinámica.

POSICIÓN AERODINÁMICA ÓPTIMA.

La mayor parte de la resistencia aerodinámica se debe al ciclista, no a la bicicleta. La pipa y el tubo horizontal de la Slice son distintos en cada talla para colocar al ciclista en la mejora posición aerodinámica posible.

ALTO MÓDULO = ALTA VELOCIDAD

El cuadro fabricado completamente en fibra de carbono unidireccional está formado por fibras de alto módulo para proporcionar a los triatletas y a los contrarrelojistas el máximo rendimiento disponible. En resumen, combina un alto rendimiento con una comodidad optimizada valiéndose de las tecnologías de capas propiedad de Cannondale.

TUBO HORIZONTAL MOLDEADO

Los cables pasan por el interior tubo horizontal moldeado con cámara de aire. Este diseño, junto con la reducida sección transversal, permite que los ciclistas que buscan la mejor posición aerodinámica coloquen las rodillas adecuadamente.

TUBO DEL SILLÍN SPEED SHADOW

El tubo del sillín monopieza moldeado con cámara de aire se cura con el conjunto del eje del pedalier/vainas para conseguir una resistencia elevada y un diseño optimizado. Además, al no haber puente de frenos, se reduce la resistencia aerodinámica de la parte trasera del cuadro y de la rueda trasera.